D's GARAGEブログ

　XL883Nのカム交換作業中です。今回はFEULING製のREAPER505/515カムを使用します。
バルブスプリングやプッシュロッドを交換しなくても取り付け可能なボルトインカムなので、低中速のパワーUPが期待できます。


組み終わったらチューニングを再設定しなおします。最近、カム交換の見積もりが続いて分厚いカタログとにらめっこしていますが検索する度に種類の多さにビックリしますね　同じバイクを長く楽しむ為にも、カスタムやチューニングを行って見た目や乗り味を変えてリフレッシュするのも良いですよ。